Rodillo de aire de giro interior (IDW)
El aire se aspira desde el interior y se impulsa sobre la abertura. El rodillo se cierra hacia el recinto. Esta disposición resulta adecuada con presión equilibrada, ligera sobrepresión o accesos protegidos.
La presión del viento, el efecto chimenea y las aberturas enfrentadas pueden provocar una fuerte entrada de aire frío al abrir una puerta. En vestíbulos altos o edificios concurridos, el efecto llega mucho más allá del acceso.
Una cortina de aire de entrada es más que un chorro vertical. El lado de aspiración, la posición de impulsión y la diferencia de presión forman un rodillo de aire recirculante. Comparamos configuraciones de giro interior y exterior bajo la presión real del viento.

El aire se aspira desde el interior y se impulsa sobre la abertura. El rodillo se cierra hacia el recinto. Esta disposición resulta adecuada con presión equilibrada, ligera sobrepresión o accesos protegidos.
El rodillo se orienta contra el aire exterior entrante. Puede ofrecer una barrera más robusta con depresión, accesos expuestos o mayor carga de viento, aunque suele requerir más potencia térmica.
Un corte horizontal muestra cómo el aire exterior frío entra por el acceso y se mezcla con el aire interior más cálido. La distribución de temperatura identifica la profundidad de penetración, las zonas ocupadas afectadas y las áreas que permanecen calientes. Cortina de aire, cortavientos y puerta giratoria se comparan con las mismas condiciones de contorno.

El campo de velocidades muestra cómo la presión exterior crea un chorro concentrado en la abertura que penetra en el recinto. La simulación transitoria sigue además el aire frío y la temperatura interior; la misma condición se aplica a cortina de aire, puerta giratoria y cortavientos.
Cortina de aire, puerta giratoria, cortavientos y apertura directa se comparan con las mismas condiciones climáticas y de uso. Se valoran protección y confort junto con pérdida térmica y energía de ventiladores, calefacción y accionamiento.
El caso de referencia muestra el intercambio libre y la pérdida de calefacción resultante.
Las puertas desplazadas o secuenciales reducen el intercambio con poca energía adicional.
Los compartimentos limitan el intercambio sin un chorro calentado permanente; se incluye accionamiento, velocidad y tránsito.
Caudal, velocidad, ángulo y potencia térmica se optimizan para bloquear el aire frío sin desperdiciar energía.
La simulación transitoria muestra cómo el viento exterior deforma el chorro de aire y empuja aire frío a través de la abertura hacia el interior. En el caso mostrado, la eficacia de la barrera disminuye claramente con una velocidad exterior del orden de 2 m/s. El límite exacto depende de la geometría de la puerta, la diferencia de presión, la velocidad y el ángulo de impulsión.
El viento deforma el rodillo de aire y empuja aire exterior frío a través de la abertura.
Los compartimentos giratorios limitan el intercambio directo de aire durante el paso.
Seleccionamos un día de diseño muy frío y otro medio representativo y transferimos las presiones y velocidades del flujo exterior al modelo interior. Después comparamos cortinas de aire, puertas giratorias, cortavientos y otras opciones en régimen estacionario o transitorio, incluyendo protección, enfriamiento y consumo energético.

Analizar un año de temperatura, dirección y velocidad del viento
Seleccionar un día de diseño muy frío y un día medio de invierno representativo
Calcular el flujo exterior del edificio y su entorno para los vientos dominantes
Transferir las condiciones de presión y velocidad en puertas abiertas al modelo interior
Evaluar opciones por flujo, protección, enfriamiento y consumo energético
Buscamos la solución que limite con fiabilidad el aire frío y las corrientes con el menor consumo operativo, evitando sobredimensionamiento y reduciendo pérdidas de calefacción.
En accesos expuestos, gran afluencia, vestíbulos altos, puertas enfrentadas o quejas por corrientes.
El análisis transitorio es especialmente útil para ciclos cortos y presiones cambiantes.
Sí. Dimensiones, tiempos, velocidad de giro e impulsión se evalúan con las mismas condiciones.
Definimos con usted el sistema de puertas, las condiciones de invierno y los criterios adecuados.